Operación Light Duty (730-2000 hp) MAN ofrece una dinámica excepcional con eficiencias en consumo y tecnología que cumple con las exigencias de emisión.
LIGHT DUTY OPERATION
Características:
- Horas anuales de operación: Hasta 1.000
- Porcentaje de tiempo a plena carga: Hasta 20 %
- Promedio de carga aplicada: Hasta 50 %
Aplicaciones Típicas:
- Embarcaciones de placer
- Yates de desplazamiento
- Embarcaciones de pesca deportiva
- Lanchas patrulleras
- Lanchas ambulancia
1000 PS / D2868 LE426 (Light Duty)
Descripción D2868 LE426
| Descripción Motor | D2868 LE426 (Light Duty) |
| Cilindros y disposición | 8 cilindros en V, culatas individuales, camisas húmedas reemplazables |
| Modo de operación | 4 – tiempos, diesel |
| Aspiración | Turbocargado e intercooler con válvula de descarga |
| Número de válvulas | 4 válvulas por cilindro |
| Sistema de combustible | Sistema de inyección directa Common Rail |
| Block del motor | Fundición de alta resistencia con ductos de agua y aceite integrados. SAE 1 |
| Lubricación del motor | Alimentación forzada, enfriador de aceite de lubricación en circuito de enfriamiento por agua |
| Tipo de enfriamiento | Intercambiador de calor de placas, enfriado por agua de mar |
| Control del motor | Control de inyección electrónica EDC17, monitor electrónico de control, incluye unidad de diagnóstico |
| Mantención | 400 horas de operación entre cambios de aceite |
Características D2868 LE426
| Características | Unidad | D2868 LE426 |
| Desplazamiento | litros | 16,16 |
| Potencia * | kW (PS) | 735 (1000) |
| Revoluciones | rpm | 2300 |
| Torque máximo | Nm | 1975 |
| Revoluciones | rpm | 1400-2100 |
| Consumo de combustible específico más bajo** | g/kWh | 213 |
| Clasificable | – | |
| Tratamiento de gases de escape | – | |
| Normas de emisión | IMO Tier II, RCD 2013/53/EC, China 2 recreational, (EPA Tier 3 Replacement) | |
Dimensiones D2868 LE426
| Dimensiones | un | LE426 |
| A – Ancho | mm | 1153 |
| B – Largo Total | mm | 1745 |
| C – Alto Total | mm | 1177 |
| D – Top del motor al centro del cigüeñal | mm | 765 |
| E – Largo del motor hasta el volante | mm | 1243 |
| Peso promedio del motor listo para instalar (Seco) | Kg | 1780 |