GENERADORES
Completa línea de generadores marinos con potencias que van de 4,5 a 128,5 kW, cumpliendo con los últimos requerimientos en cuanto a emisiones de escape y siendo potenciados con Motores Mitsubishi de Japón y Deutz de Alemania. Los grupos electrógenos Solé Advance presumen de ser un producto compacto, con la mínima sonoridad y acabados de extremada calidad.
La cabina insonorizante proporciona la mejor relación posible potencia peso, además de una gran funcionalidad gracias
a su sencillo desmontaje para realizar los mantenimientos (disponibles también sin cabina).
El panel digital COMAP, incorpora el sistema CAN. Este protocolo, simplifica y economiza la comunicación entre terminales.
Todos los grupos electrógenos Solé Advance, cumplen con las últimas exigencias sobre emisiones de escape, tales como
CE, RRR, RMRS, EPA Tier II y B&V, todos ellos disponibles bajo solicitud.
Actualmente, Solé Diesel está presente en más de 50 mercados de todo el mundo, todos ellos respaldados por un servicio
posventa, rápido y eficaz.
GENERADORES MARINOS
Características:
- Los grupos electrógenos Solé Advance destacan por sus bajos niveles de vibración y sonoridad, por su gran fiabilidad y por la calidad de sus acabados.
- Están disponibles con y sin cabina insonorizante. La estructura de la cabina está fabricada en aleación de aluminio y su
instalación asegura el fácil acceso a todos los puntos de mantenimiento, con ella se consigue mantener el confort del pasaje y la tripulación mientras la planta eléctrica trabaja. - El resultado es un grupo electrógeno silencioso, compacto, protegido, confiable y estéticamente atractivo.
- Los grupos electrógenos Solé Advance son adaptables a múltiples configuraciones.
- Ciertos modelos disponen de certificación
Type Approval y de sistemas de sincronización para operación en paralelo.
4,5 KW/ 4GSCH v3
Modelo y configuración
| Potencia kW(kVA) | 3.0 (3.0) |
| Voltaje (V) | 230 |
| Amperaje (A) | 13 |
| Fases | 1 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Revoluciones (rpm) | 3000 |
Alternador
| Marca | MA4 |
| Modelo | V090 |
| Modelo de Regulador | CAPACITOR |
| Número de polos | 2 |
| Tipo de aislamiento* | – |
| Protección IP* | – |
| Cos phi | 1 |
| Tropicalización | Sí |
| Sistema de excitación | Brushless |
| Precisión de regulador de voltaje | 1% |
| Regulación de frecuencia | Sincrónica |
| Estándar | EN 60034-1 IEC 60034-1 ISO 8528-3 |
Especificación Motor
| Base | YANMAR |
| Modelo de motor | L70N5 |
| Tipo | 4 tiempos |
| Número de cilindros | 1 |
| Desplazamiento (cc) | 320 |
| Diámetro y carrera (mm) | 78 x 67 |
| Relación de compresión | 20 : 1 |
| Inyección | Mecánica y directa |
| Tipo de aspiración | Aspiración natural |
| Capacidad de aceite (L) | 1,2 |
| Tipo de aceite | SAE 15W40 |
| Capacidad de refrigerante (L) | 1,2 |
| Carcasa cubrevolante | – |
| Volante | – |
| RPM | 3000 |
| Potencia (kW/PS) | 4,5/6,12 |
| Caudal de refrigerante (L/min) | – |
| Caudal de agua enfriamiento (L/min) | 20 |
| Caudal de aire admisión (m3/min) | 0,4 |
Consumo típico de Combustible
| 25% | 0,40 L/hr |
| 50% | 0,70 L/hr |
| 75% | 1,10 L/hr |
| 100% | 1,30 L/hr |
Sistema Eléctrico
| Batería (V) | 12 |
| Motor de Partida (KW) | 1,2 |
| Aletrnador (A) | 1,10 L/hr |
| Sistema de parada | – |
Panel de Control SCO5
Dimensiones 4GSCH v3
| Dimensiones | un | 4 GSCH v3 |
| Largo | mm | 590 |
| Ancho | mm | 407 |
| Alto | mm | 517 |
| Peso ( Seco ) | kg | 96 |
*Sin Cabina