| Descripción del Motor | 4V158TIH (Heavy Duty) |
| Cilindros y disposición | 8 cilindros en V |
| Modo de operación | 4-tiempos diesel, enfriado por agua |
| Aspiración | Turbocargado e intercooler |
| Número de válvulas | 4 válvulas por cilindro |
| Tipo de gobernador bomba inyectora | Mecánico velocidad variable (R.Q.V.) |
| Tipo de inyección | Inyección directa |
| Tipo de enfriamiento | Intercambiador de calor, enfriado por agua de mar |
| Tipo de bomba de agua dulce | Centrífuga por poleas |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Dirección de rotación (Eje cigüeñal) | Antihorario visto desde el volante |
| Dirección de rotación (Hélice) | Horario visto desde el volante |