En la operación Medium Duty (560-1450 PS), el ahorro de combustible de los motores MAN asegura la máxima eficiencia. Una larga vida útil con bajos costos de operación y rápido suministro de repuestos a través de la red mundial de servicio hacen que los motores MAN sean la alternativa correcta en la navegación profesional.
Medium Duty Operation
MEDIUM DUTY OPERATION
Características:
- Horas anuales de operación: Hasta 4000
- Porcentaje de tiempo a plena carga: Hasta 60 %
- Promedio de carga aplicada: Hasta 70 %
Aplicaciones Típicas:
- Embarcaciones escolta y lanchas pilot
- Botes de pesca
- Embarcaciones de pasajeros y transbordadores
- Cruceros
- Patrulleras de alta mar
560 PS (Medium Duty)
D2676 LE435
Descripción D2676 LE435
| Descripción Motor | D2676 LE435 (Medium Duty) |
| Cilindros y disposición | 6 cilindros en línea, camisas húmedas reemplazables |
| Modo de operación | 4 – tiempos, diesel |
| Aspiración | Turbocargado e intercooler con válvula de descarga |
| Número de válvulas | 4 válvulas por cilindro |
| Sistema de combustible | Sistema de inyección directa Common Rail |
| Block del motor | Fundición de alta resistencia con ductos de agua y aceite integrados. SAE 1 |
| Lubricación del motor | Alimentación forzada, enfriador de aceite de lubricación en circuito de enfriamiento por agua |
| Tipo de enfriamiento | Intercambiador de calor de placas, enfriado por agua de mar |
| Control del motor | Control de inyección electrónica EDC17, monitor electrónico de control, incluye unidad de diagnóstico |
| Mantención | 500 horas de operación entre cambios de aceite |
Características D2676 LE435
| Características | Unidad | D2676 LE435 |
| Desplazamiento | litros | 12,42 |
| Potencia * | kW (PS) | 412 (560) |
| Revoluciones | rpm | 2100 |
| Torque máximo | Nm | 2065 |
| Revoluciones | rpm | 1300-1900 |
| Consumo de combustible específico más bajo** | g/kWh | 207 |
| Clasificable | Si | |
| Tratamiento de gases de escape | – | |
| Normas de emisión | IMO Tier II, RCD 2013/53/EC, EPA Tier 3 commercial, China 2 commercial | |
Dimensiones D2676 LE435
| Dimensiones | un | LE435 |
| A – Ancho | mm | 986 |
| B – Largo Total | mm | 1795 |
| C – Alto Total | mm | 1096 |
| D – Top del motor al centro del cigüeñal | mm | 674 |
| E – Largo del motor hasta el volante | mm | 1527 |
| Peso promedio del motor listo para instalar (Seco) | Kg | 1251 |
560 PS (Heavy Duty)
D2676 LE438
Descripción D2676 LE438
| Descripción Motor | D2676 LE438 (Medium Duty) |
| Cilindros y disposición | 6 cilindros en línea, camisas húmedas reemplazables |
| Modo de operación | 4 – tiempos, diesel, con sistema de postratamiento de gases de escape (SCR) |
| Aspiración | Turbocargado e intercooler con válvula de descarga |
| Número de válvulas | 4 válvulas por cilindro |
| Sistema de combustible | Sistema de inyección directa Common Rail |
| Block del motor | Fundición de alta resistencia con ductos de agua y aceite integrados. SAE 1 |
| Lubricación del motor | Alimentación forzada, enfriador de aceite de lubricación en circuito de enfriamiento por agua |
| Tipo de enfriamiento | Intercambiador de calor de placas, enfriado por agua de mar |
| Control del motor | Control de inyección electrónica EDC17, monitor electrónico de control, incluye unidad de diagnóstico |
| Mantención | 500 horas de operación entre cambios de aceite,12.000 horas entre Overhauls (TBO) |
Características D2676 LE438
| Características | Unidad | D2676 LE438 |
| Desplazamiento | litros | 12,42 |
| Potencia * | kW (PS) | 441 (600) |
| Revoluciones | rpm | 2100 |
| Torque máximo | Nm | 2214 |
| Revoluciones | rpm | 1400-1900 |
| Consumo de combustible específico más bajo | g/kWh | 201 |
| Consumo de urea absoluto | l/h | 7 |
| Clasificable | Si | |
| Tratamiento de gases de escape | Si | |
| Normas de emisión | IMO Tier II, | |
Dimensiones D2676 LE438
| Dimensiones | un | LE438 |
| A – Ancho | mm | 986 |
| B – Largo Total | mm | 1795 |
| C – Alto Total | mm | 1096 |
| D – Top del motor al centro del cigüeñal | mm | 674 |
| E – Largo del motor hasta el volante | mm | 1527 |
| Peso promedio del motor listo para instalar (Seco) | Kg | 1251 |