SIDE THRUSTER
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El propulsor lateral es un producto que puede montarse en la popa o la proa de un buque para mover la embarcación a izquierda y derecha. Facilita el manejo de la embarcación y puede utilizarse cómodamente incluso para maniobras de atraque.
Características Principales
- Estructura conveniente para instalar el tren de engranajes en el túnel.
- El sistema de transmisión de potencia tiene una estructura lubricada para una excelente durabilidad.
- Los distintos túneles se adaptan a una gran variedad de materiales de embarcaciones ( FRP, acero, aluminio).
Aplicación
- Adecuado para barcos que requieren alta durabilidad.
- Barcos de trabajo, cerqueros, arrastreros, estibadores.
Suministro
- Propulsor con motor hidráulico.
Dimensiones
| Modelo | A (mm) |
| DH450/400S | 316 |
| DH550/400S | 365 |
Especificaciones
Modelo | Diámetro interior del túnel (mm) | Diámetro exterior del túnel (mm) | Empuje (kgf) | Potencia requerida (hp) | Caudal (l/min) | Presión (kg/cm2) | Peso (kg) |
DH450/400S | Ø400 | Ø431 | 450 | 42 | 82 | 230 | 65 |
DH550/400S | Ø400 | Ø431 | 550 | 57 | 110 | 230 | 65 |
Opcionales
Túnel propulsor:
Amplia gama de túneles. Materiales como FRP, acero y aluminio para todos tipos de buques.
Válvula solenoide:
Válvula para cambiar la dirección de la presión de aceite por señal eléctrica de la caja de control.
Filtro de drenaje:
Prolonga la vida del producto manteniendo el aceite limpio.
Bomba de paletas:
Accionamiento de máquinas hidráulicas como propulsores laterales, barcos de trabajo, etc.
Válvula proporcional:
Válvula para el control preciso del caudal mediante señal eléctrica.
Controlador de propulsión (para válvula solenoide):
Amplia gama de controladores para todo tipo de aplicaciones.
Bombas de pistón:
Accionamiento de sistemas hidráulicos que requieren altas presiones (torbellinos laterales, bestias de carga, etc.)
Tanque de aceite (propulsores, máq. hidráulicas):
Uso polivalente para propulsor lateral y todo tipo de máquina hidráulica.
Controlador propulsión (válvula proporcional):
Las válvulas de control proporcional proporcionan un grado de control más fino a los circuitos.
Características Principales
Alta propulsión en comparación con el diámetro con hélices reversibles dobles.
Estructura conveniente para instalar el tren de engranajes en el túnel.
El sistema de transmisión de potencia tiene una estructura lubricada para una excelente durabilidad.
Los distintos túneles se adaptan a una gran variedad de materiales de embarcaciónes ( FRP, acero, aluminio).
Aplicación
- Adecuado para embarcaciones que requieren un alto empuje con casco bajo.
- Buques de acuicultura, cerqueros (popa).
Suministro estándar
Propulsor con motor hidráulico.
Dimensiones
| Modelo | A (mm) |
| DH295/300C | |
| DH360/300C | |
| DH400/300C |
Especificaciones
| Modelo | Diámetro interior del túnel (mm) | Diámetro exterior del túnel (mm) | Empuje (kgf) | Potencia requerida (hp) | Caudal (l/min) | Presión (kg/cm2) | Peso (kg) |
| DH295/300C | Ø300 | Ø320 | 300 | 26 | 52 | 220 | 61 |
| DH360/300C | Ø300 | Ø320 | 360 | 38 | 73 | 233 | 61 |
| DH400/300C | Ø300 | Ø320 | 400 | 43 | 82 | 230 | 61 |
Opcionales
Túnel propulsor:
Amplia gama de túneles. Materiales como FRP, acero y aluminio para todos tipos de buques.
Válvula solenoide:
Válvula para cambiar la dirección de la presión de aceite por señal eléctrica de la caja de control.
Filtro de drenaje:
Prolonga la vida del producto manteniendo el aceite limpio.
Bomba de paletas:
Accionamiento de máquinas hidráulicas como propulsores laterales, barcos de trabajo, etc.
Válvula proporcional:
Válvula para el control preciso del caudal mediante señal eléctrica.
Controlador de propulsión (para válvula solenoide):
Amplia gama de controladores para todo tipo de aplicaciones.
Bombas de pistón:
Accionamiento de sistemas hidráulicos que requieren altas presiones (torbellinos laterales, bestias de carga, etc.)
Tanque de aceite (propulsores, máq. hidráulicas):
Uso polivalente para propulsor lateral y todo tipo de máquina hidráulica.
Controlador propulsión (válvula proporcional):
Las válvulas de control proporcional proporcionan un grado de control más fino a los circuitos.
Características Principales
Fácil instalación, se fija en la popa del casco . No es necesario instalar un túnel adicional.
Gran potencia de rotación gracias a su colocación al final de la popa.
Fácilmente reparable por su instalación externa.
Tipo de motor directo ofrece alta durabilidad y menos ruido.
Aplicación
Buques que requieren gran empuje en popa.
Adecuado para barcazas autopropulsadas o transporte.
Suministro
Propulsor incluida la pieza de montaje.
Power Pack (Excluye mangueras y dispositivos hidráulicos para la sumersión).
Dimensiones
Especificaciones
| Modelo | Diámetro interior del túnel (mm) | Diámetro exterior del túnel (mm) | Empuje (kgf) | Potencia requerida (hp) | Caudal (l/min) | Presión (kg/cm2) | Peso (kg) |
| DHD500/400SRR | Ø400 | Ø408 | 500 | 49 | 122 | 169,2 | 127 |
Opcionales
Bomba de paletas:
Accionamiento de máquinas hidráulicas como propulsores laterales, barcos de trabajo, etc.
Tanque de aceite (propulsores, máq. hidráulicas):
Uso polivalente para propulsor lateral y todo tipo de máquina hidráulica.
